Versya

Mein schräges Leben

Monat: April 2016

Van Van läuft

gestern ist der Laderegler angekommen,

heute eingebaut, und die Van Van funktioniert wieder!

Reifen Check

IMG_20160417_135600774_HDRSeit einiger Zeit habe ich ein bischen das Gefühl der Reifen wird eckig, jetzt gecheckt und Überraschung….., der ist wohl fällig…..

Seltsamerweise nur an der Seite, die gerade Lauffläche und der extreme Schräglagenbereich nicht…  seltsam… ich fahre wohl zu viele Kurven, aber die dafür nicht schräg…  -> dass muss sich ändern 🙂

 

 

 

 

IMG_20160416_142048682Trotz dieser Erkenntnis, es ist ja immerhin trocken , einen ganz kleinen Ausflug in die Anhöhen rund um Wien gemacht.

Van Van 3

Probefahrt absolviert, Laderegler eindeutig defekt, ein neuer muss her:

Original 137,- €                                                              Ja, sind die wo angrennt?

Da Emgland das VanVan Land in Europa ist, dort via Amazon geschaut und Voila, gleiches Modell, inkl. Versandkosten, 67,- €

Immer noch viel, aber OK.

Bestellt, das Warten beginnt…..

Van Van 2

Ich habe nun eine Zeit mit dem Reparaturhandbuch verbracht und ein paar Meßpunkte gefunden, die mir bei der Fehlersuche weiterhelfen können.

Und, Überraschung, gleich die erste Messung zeigte schon eine große Abweichung vom Sollwert. Auch ohne eingeschaltete verbraucher und Zündung, verbrauchte die V V 30mA einfach so. Damit begann die systematische Fehlersuche.
Die relativ schnell beim Laderegler endete. Damit ich ihn auch kontrollieren kann, wurde er ausgebaut und ich fand das:

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Nach der Reinigung mit Kontaktspray und CMos Öl schaut es nun so aus:

IMG_20160416_114513270 IMG_20160416_114259258 Zumindestens der Ruhestrom ist nun weg, und wirklich auf beinahe 0 gefallen, leider sehe ich noch keinen Ladestrom. Der Generator liefert jedoch eindeutig Power. Hmm. der Laderegler ist wohl komplett kaputt… Das werden wir mit einer Testfahrt checken…. 😉

Van Van

IMG_20160409_145349822Am Samstag habe ich die Zeit genutzt die alte, offensichtlich defekte, Batterie an Juniors Van Van zu tauschen.

So dachte ich jedenfalls.  :-/

 

Leider fand Junior, unfreiwillig, am Schulweg heraus, dass es scheinbar nicht die Batterie ist.

Mitten im Fahren fängt die VV zu stottern an und dann geht der Motor total aus.

Eigentlich wäre das ein Fall für einen leeren Tank, aber in diesem Fall eindeutig nicht.

Die offensichtlich leere Batterie neu geladen  – war Sie doch nicht vom Händler geladen? Hmm…

Und, siehe da: Die VV läuft wieder perfekt.  Ok, Problem gelöst!    😉

Leider zu früh gefreut, am nächsten Tag kommt Junior zwar ein paar Kilometer weiter, aber auch dann tritt der gleiche Effekt auf (zusätzlich fällt ihm das rote FI Lämpchen am Display auf)

Also doch nicht die Batterie?  Wälzen des Schaltdiagramms, Überfliegen der Fehlermeldungen im Manual.  Hmm, nicht wirklich eindeutig, ein ganzer Schwung an Sensoren kann die Ursache sein.

Da die V V nach einer vollen Batterieladung funktioniert hat, vermute ich stark, dass der Laderegler, oder Gleichrichter, die Ursache ist, aber dazu bräuchte ich die Zeit, das auch in Ruhe zu testen.   Aber Morgen ist auch noch ein Tag…..  😉

To be continued…..

 

Wasser marsch

Der Safebike Tag, ein richtig trüber Tag, trüb und feucht, und kalt. Wie vom Wetterbericht vorhergesagt, regenalso keine große Überraschung.
Ein wenig Überwindung beim Losfahren, aber on Route schon nicht mehr so dramatisch.

Ich bin gespannt, wie viele Teilnehmer tatsächlich kommen werden.
Pünktlich vor Ort angekommen sind doch schon einige Motorradfahrer vor mir da.

Meine beiden Juniors kommen auch gerade mit dem Auto nach, die Husaberg und die Duke huckepack unterwegs.

Damit stellt die Familie ca. 10% aller Teilnehmer! Von ca. 120 Anmeldungen sind nur 35 tatsächlich gekommen.

Naja, das Wetter ist wirklich nicht sehr einladend.  :-/  , aber so haben wir wenigstens sehr kleine Gruppen.

IMG_20160409_143215886smallWir absolvieren die einzelnen Stationen: Kreisbahn (mit Rutschplatte), Bremsstrecke inkl. Kopfsteinpflaster, und High Speed Kurve,

eine gute Gelegenheit die Reifen ein wenig mehr zum Rand hin abzufahren  😉

danach war dann Pause.

Auf Grund des Wetters wird nach der Pause die restliche Safebike gecancelt.
Alternativ kann auch noch der Wheelie Simulator besichtigt werden.
Aber das reizt uns nur wenig….

Noch die beiden Motorräder wieder einladen und dann geht es zurück nach Wien.

 

 

Safebike

Am Sa und So ist wieder die Safebike.

Ich bin schon sehr gespannt, ob tatsächlich der Wheelie Simulator zum Einsatz kommt?

Nicht, dass die Schleuderplatte nicht auch spannend wäre.  😉

Speziell mit meinen Wärme erwartenden Reifen, wäre es schon besser mehr als 10° und Regen zu haben, nur ist das wahrscheinlich nicht so.  :-/

Na, wir werden sehen.

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